一、产品组成
不饱和聚脂树脂、改性树脂、颜料、填料、防沉降材料、助剂和固化剂配制而成.
二、产品特点
涂刮性能较好,并有优异的附着力和打磨性。能耐一定的耐烘烤性。主要用作于汽车、客车修补工艺中封闭中涂前，底材凹坑、针缩孔、裂纹和小焊缝等缺陷的填平与修饰，满足面漆前底材表面的平整、平滑。
三、主要技术参数
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项目
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指标
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试验标准
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外观
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颜色一致,无肉眼可见颗粒
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目测
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气干性
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满足客户要求
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GB/T1728-79
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稠度
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9-12cm(特殊除外)
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GB/T1749
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涂刮性能
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手感好,不卷边
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打磨性
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易打磨,出粉较快
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GB/T1770
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耐高温性
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干透后烘120℃无鼓泡、无开裂
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GB/T1735
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四.施工参考：
1. 将主灰与固化剂按比例调匀（使色泽一致），并在凝胶时间内用完。
2. 将调好的腻子涂刮在打磨后的双组份底漆或己处理好的冷轧板表面，如需厚涂刮，最好分多次薄刮至所需厚度。涂刮时若有气泡渗入，必须用刮刀彻底刮平，确保有良好的附着力。刮灰后0.5-1h为最隹湿磨时间。2-3h为最隹干磨时间。
注意事项：
1. 原子灰一旦混入固化剂，就不能再装入罐内，用后立即加盖，以免溶剂挥发引起主灰变质，严禁掺入“天那水”等溶剂来调稀原子灰进行施工。
2. 温度低时及湿度大时，涂膜的固化时间会稍延长。腻子的稠度，凝胶时间可根据客户要求作相应的调整。
3. 本产品不宜直接涂刮在镀锌板上。
4. 自生产之日起，有效贮存期为六个月。（超过保质期按标准检验确认，若合格仍旧可继续使用）。